Стальная блокировочная защелка с зазором 1,5 дюйма — ценный и удобный способ блокировки энергии без ущерба для безопасности ваших рабочих.Наша стальная блокировочная защелка с зазором 1,5 дюйма предлагает множество хорошо видимых, маркированных и непроводящих вариантов.Они идеально подходят для программ групповой блокировки, которые помогают вашей команде четко понять, правильно ли изолирован каждый источник энергии.

• Несколько рабочих заблокированы в каждой точке блокировки;
• Подсоедините запорное устройство к выключателю питания;
• Ремонтное оборудование не работает во время обслуживания или регулировки;
• Управление не может быть открыто до тех пор, пока последний рабочий защитный замок не будет снят со стальной запорной защелки диаметром 1,5 дюйма;
• Вмещает до 6 навесных замков безопасности.

38-мм зазор челюсти с выступом из сталиБлокировочная защелкаОбслуживание

Часто используется защитная скоба, поэтому мы должны уделять больше внимания обычному обслуживанию;Это не просто новая протирка замка снаружи;Наиболее важной частью нашего обслуживания является соединение корпуса замка, мы хотим убедиться, что соединение корпуса замка ни во что не входит, иначе замок будет трудно открыть;Это не только не работает, но и добавляет нашим замкам много проблем;Со временем на соединении корпуса замка появится оксидный слой;Поэтому, если мы хотим продлить срок службы предохранительной защелки, в соединение корпуса замка необходимо регулярно впрыскивать смазочное масло, графитовый порошок или карандашный порошок.

• 1. Категорически запрещается изменять положение отверстия стальной блокировочной защелки диаметром 38 мм в горловине зажима и разбирать части товара.
• 2. Не используйте соляную кислоту, поверхность для мытья кислотой.
• 3. Категорически запрещается использовать полировальные машины для шлифовки и полировки.
• 4. Применяйте в пределах диапазона нагрузки продукта, чтобы предотвратить повреждение, вызванное перегрузкой.
• 5. Если продукт требует дуговой сварки, выберите заготовку для обработки, чтобы предотвратить выгорание гальванического слоя при высокой температуре.